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厦深铁路的通车

而广州至上海的高铁开通,实际上得益于沪昆高铁杭州东至南昌西段正式开通运营。这条昨日才正式开通运营的高铁,是江西境内首条设计最高运营时速350公里的高速铁路。而广州至上海的高铁实际上经由武广、沪昆高铁线路拼接而来。沪昆高铁则是中长期铁...[查看全文]

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近年来

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随后的几年里,深圳每年都颁布年度改革计划。年度改革计划瞄准的是改革的重点领域和关键环节。统计显示,2009年深圳推出了9项重点改革,2010年推出了27项重点改革,2011年推出了32项改革任务。而在“改革攻坚年”的2012年,深圳将商事登记制度改革和公立医院改革等22个事项作为改革内容。2013年的改革项目则达到34个。2009至2012年4年间,深圳共完成和推进重点改革80多项。

改革是深圳的根和魂。当改革步入深水区和攻坚期时,除了勇气更需要智慧。

近年来,深圳改革着力于顶层设计、整体规划,按照“突出重点、突破难点、统筹兼顾、扎实推进”的原则,采取“总体方案——三年实施方案——年度改革计划”的滚动实施办法,提高改革决策的科学性,增强改革措施的协调性,在制度化、长效性推动改革上进行了有效的探索。

在不久前召开的市委五届十八次全会上,两个审议文件备受关注—— 深圳市委关于贯彻落实中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定的《实施意见(讨论稿)》以及深圳市2014年《改革计划(讨论稿)》,提出深圳今后数年全面深化改革的一揽子设计安排。

党的十八大后,习近平总书记离京考察首站来到深圳,向世界宣示推动新一轮改革开放的决心,对深圳经济特区继续承担改革使命寄予厚望。深圳全市上下认真学习贯彻总书记重要讲话精神,经过几个月的讨论、酝酿和发动,去年5月,深圳推出了《深圳市全面深化改革总体方案(2013-2015年)》,全市47个部门和单位制定了一系列改革项目,确定了未来三年全面深化改革的总体规划、路线图、时间表、项目库,吹响了新时期全面深化改革的号角。

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实际上,这已是深圳制定的第三个“三年实施方案”。2009年,深圳以国家颁布《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》为契机,制定了《深圳市综合配套改革总体方案》(下称《总体方案》)并得到国务院批复。随即,深圳出台《深圳市综合配套改革三年(2009-2011年)实施方案》。 2010年,国务院批复了《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》,2011年,前海开发开放被纳入国家“十二五”规划,上升为国家战略。

近年来,深圳改革着力于顶层设计、整体规划,按照“突出重点、突破难点、统筹兼顾、扎实推进”的原则,采取“总体方案——三年实施方案——年度改革计划”的滚动实施办法,提高改革决策的科学性,增强改革措施的协调性,在制度化、长效性推动改革上进行了有效的探索。

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